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列车制动计算在铁路机车车辆设计、长大下坡道制动限速或列车制动率的确定、行车事故的分析、铁路信号的配置以及列车操纵自动化等方面都很有用。传统的“手算”(包括“分析法”和“图解法”)由于计算速度慢，严重影响了其广泛应用。因此，用电子计算机进行计算的方法（电算法）和进行“制动电算”的专用软件便应运而生。
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